Étude de faisabilité indépendante et dossier d'expansion du projet Great Atlantic d'Atlas Salt

ST. JOHN'S, Terre-Neuve-et-Labrador, 28 août 2023 (GLOBE NEWSWIRE) --Sel de l'Atlas(la « Société » ou « Atlas » – TSXV : SALT ) est heureux d'annoncer les résultats d'une étude de faisabilité (FS) et d'une estimation mise à jour des ressources minérales préparées par SLR Consulting (Canada) Ltd. (SLR) sur son projet de sel Great Atlantic, détenu à 100 % (« Great Atlantic », ou le « Project ») situé dans l’ouest de Terre-Neuve, au Canada. L'EF représente une amélioration économique significative par rapport à l'évaluation économique préliminaire (EEP), également réalisée par SLR, publiée par Atlas le 30 janvier 2023 (tous les chiffres sont en dollars canadiens).

En outre, SLR a également présenté un dossier d'expansion à 4,0 millions de tonnes par an (Mtpa) de sel de déglaçage des routes sur une durée de vie de la mine de 47,5 ans, présenté lors d'une analyse au niveau de l'évaluation économique préliminaire (EEP). Cela démontre un scénario de production à la hausse robuste avec une valeur actuelle nette (VAN) avant impôts à 8 % de $2,015 milliards (CDN) et un TRI avant impôts de 28 %. Le scénario d'expansion est basé sur les réserves minérales probables, le reste étant constitué de ressources minérales présumées. Les ressources minérales présumées sont considérées comme trop spéculatives sur le plan géologique pour que des considérations économiques leur soient appliquées qui leur permettraient d'être classées comme réserves minérales. Il n’y a aucune certitude que les prévisions de production sur lesquelles repose le dossier d’expansion se réaliseront.

Faits saillants de FS

Une économie robuste basée sur une production de 2,5 millions de tonnes par an sur une durée de vie minière de 34 ans :

Économie avant impôts

Expansion des ressources minérales indiquées et première déclaration des réserves minérales :

Estimation des ressources minérales mise à jour

M. Rick LaBelle, PDG d'Atlas, a commenté : « Je suis ravi de rejoindre la société à ce moment charnière de son histoire. L'étude de faisabilité indépendante constitue une étape majeure sur la voie du développement du gisement massif à haute teneur Great Atlantic, qui s'imposera comme la mine de sel du 21 e siècle en Amérique du Nord, stratégiquement située au cœur d'un marché du sel robuste. desservant l'est du Canada et la côte est des États-Unis. »

M. LaBelle a ajouté : « Je suis ravi de travailler avec le président Rowland Howe, qui a joué un rôle si important dans le développement de la plus grande mine de sel souterraine du monde à Goderich, et nous sommes en train d'assembler une mine de sel de premier ordre. équipe pour faire le travail à Great Atlantic. Le scénario d’expansion souligne à quel point il existe une marge supplémentaire substantielle pour optimiser une étude de faisabilité déjà solide. Nous avons réduit les risques liés à ce projet et nous maximiserons la valeur de cet actif unique et transformateur pour les actionnaires d'une manière conviviale pour les investisseurs. »

M. LaBelle a conclu : « J'attends avec impatience un quatrième trimestre très chargé alors que nous prenons notre élan et, par conséquent, je m'attends à ce qu'Atlas Salt ait beaucoup plus à annoncer. »

Entretien PRMediaNow avec le PDG Rick LaBelle :

« Je pense que jusqu’à aujourd’hui, ce projet était pionnier. Après aujourd’hui, cela change la donne. - Rick LaBelle, PDG d'Atlas Salt, discute de ce communiqué de presse avecPRmediaNow'sCyndi Edwards-cliquez sur le lien ci-dessous pour voir.

https://www.youtube.com/watch?v=SNOdVL4d-Nc

Résumé technique FS

Aperçu

Le FS envisage de développer Great Atlantic en une mine souterraine en exploitation capable de produire 2,5 Mtpa de sel gemme avec un accès minier clé et une infrastructure d'usine conçue pour 4,0 Mtpa. La construction de la mine se déroulerait sur trois ans, avec un accès au gisement via deux rampes. L'extraction du sel gemme se ferait selon la méthode des chambres et des piliers, avec un équipement d'extraction continue. Le sel serait traité selon une taille et une qualité spécifiques à l'aide d'une usine de concassage et de criblage située dans la mine souterraine, puis ramené à la surface via des tapis roulants. Un convoyeur terrestre transporterait le sel gemme de la zone minière au port existant de Turf Point pour le charger sur des navires destinés aux marchés canadien et américain. Le FS s’appuie sur l’EEP du 30 janvier 2023 et constituera la base des licences et permis environnementaux ainsi que de la prochaine phase de conception technique.